Life with Bicycle

オヤジの独り言                   CARO SPORT  カーロスポルト

久しぶりに~

今日は、超久しぶりに 桃花台 へ練習に行きました。

用事ついでに、桃花台に集まる競輪選手の練習グループと一緒に走りました。

でも、今日から仕事という選手が多かったようで、IとうM選手と、プロ玉のK田くんと、僕の3人での練習でした。

久しぶりの 上り500mの先頭交代はメチャクチャ苦しかった~~~。。。

下り区間の先頭交代も超キツカッた~~~~。。。。。

四季の森の横の登りダッシュもイッパイイッパイだったよ~~~~。。。。。。

とにかく、必死でした。。

離れず付いていった自分を褒めてやりたい気分だよ・・(-。-)y-゜゜゜ 

やっぱり、若手に引っ張りまされないと追い込めないね。

桃花台グループの皆さん、また、参加させて頂きますので宜しくです。
ありがとうございました。


で、そんな練習を体験し、久々の c59 インプレ。
KIMG0105[1]

一時、フレームが硬すぎて脚力が負けちゃってるような気がして、良いリズムがつかめて無かったですが、最近は乗り慣れたお蔭で違和感は有りませんでした。

でも、今日、 プロ玉先行 の、S級番手捲り の 3番手 を走り、気が付きました。

c59は、競輪モガキを追っかけてダッシュしても 全く グニャツキ が有りません。

ビシッと全力ぺダリングを受け止めてくれます。 

一瞬、気になったのが、スタートダッシュの時に路面の突き上げでリアが跳ねた事かな。
これも、硬いからだと思います。

IとうM選手の捲りに引っ張られ、抜く事は無理ですが、ゴールまで踏んでいける最高速の伸びも流石、c59です。
因みに僕の、スピードメーターはゴール後、MAX67.7Kmと表示してました。。
スゲ~~~~~。。。

やっぱり、チョイ乗りでは分からない、ポテンシャルの高さが有りますな。

問題は の・り・て ・・・だね(-。-)y-゜゜゜


お知らせ
名古屋競輪 バンク練習会(愛好会)
6月16日(土)からスタートのようですね。
また、楽しく苦しく、トラック競技に打ち込んでください!!
(残念ながら、僕はこの日、都合が付きません・・。残念)

お知らせ2
明日から、岐阜競輪開催です。
僕も仕事に入りますので、作業場が開くのが夜になります。
宜しくお願いいたします。

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